本文摘要：热点栏目 自选股 数据中心 行情中心 资金流向 仿真交易 客户端 　　疫情持续市场需求衰退移开刹车 美油暴跌40美元关口 下半年布油或跌到返35美元　　　　FX168财经网（北美） 全球新冠肺炎病毒感染病例剧增,令其市场担忧燃料市场需求声浪有可能停滞不前,而主要产油国打算在8月跃进,油价周四（7月30日）收盘暴跌：美国WTI原油9月期货暴跌1.35美元,报39.92美元/桶,跌幅3.3%。

热点栏目 自选股 数据中心 行情中心 资金流向 仿真交易 客户端 　　疫情持续市场需求衰退移开刹车 美油暴跌40美元关口 下半年布油或跌到返35美元　　　　FX168财经网（北美） 全球新冠肺炎病毒感染病例剧增,令其市场担忧燃料市场需求声浪有可能停滞不前,而主要产油国打算在8月跃进,油价周四（7月30日）收盘暴跌：美国WTI原油9月期货暴跌1.35美元,报39.92美元/桶,跌幅3.3%。周四 的暴跌使得WTI原油自7月9日以来首次暴跌40美元,同时袭港自6月11日以来 的仅次于跌幅；布伦特原油9月期货暴跌50美分,跌幅1.1%,报43.25美元/桶。WTI原油9月期货走势图,　　基本面受到影响因素：　　当地时间周三,美国总统特朗普采访德克萨斯州,筹措了700万美元竞选资金,并推展他 的能源政策。

他期望此举需要与民主党竞争对手拜登构成鲜明对比。特朗普 的增税政策使能源行业获益,并提振了美国 的石油和天然气生产。他企图在竞选活动中指出,拜登将采行民主党一贯提倡 的绿色政策,这些政策将以壮烈牺牲美国低收入和经济快速增长为代价来缩减化石燃料生产。

　　北京时间周三晚间,美国能源信息署（EIA）发布 的数据表明,截至7月24日当周,EIA原油库存增加1061.10万桶,预期增加17.1万桶,前值减少489.2万桶；精炼油库存实际发布减少50.30万桶,预期减少53.4万桶,前值减少107.4万桶。　　北京时间周三,美国石油协会（API）发布 的数据表明,截至7月24日当周,API原油库存大幅度增加682.9万桶至5.31亿桶,此前一周出乎意料地减少了754.4万桶；美国上周原油进口增加130万桶/日。　　尽管API数据表明美国原油库存降幅小于市场预期,但考虑到上周数据袭港车祸大幅度减少,且汽油 的消费市场需求亦众说纷纭,WTI原油价格在数据发布后看清41美元/桶后有所回升,市场情绪喜忧参半。

Tyche Capital分析师指出,目前无论是 驾驶员还是 航空业,对原油 的市场需求都不存在显著 的弱化。　　瑞士信贷技术分析指出,布伦特原油期货价格不久前构成了扎实底部,不过近期涨势受限于6月以来 的趋势阻力线,该阻力位略低于45美元,后市有可能向下测试47.71美元,但料无法突破该点位。目前布油仍有下行空间,接下来阻力位料在45.18/50美元,然后更加最重要 的阻力位在200日均线47.71美元,这将是 牢固阻力,若突破则有可能更进一步挑战下一个阻力50.45美元,为一季度跌势 的61.8%斐波那契后撤位。　　基本面利空因素：　　市场需求声浪面对潜在冲击,正逢欧佩克+将从8月初起提高产量200万桶/日。

但此前并未严苛遵守减产协议 的国家必须补偿减产,预计实际跃进规模在150万桶/日左右。　　北京时间周三晚间,美国能源信息署（EIA）发布 的数据表明,截至7月24日当周,EIA汽油库存减少65.40万桶,预期增加119.6万桶,前值增加180.2万桶。　　北京时间周三,美国石油协会（API）发布 的数据表明,截至7月24日当周,库欣原油库存减少114.4万桶,低于前值减少71.6万桶；精炼油库存减少18.7万桶,低于此前预期 的增加33.3万桶,以及增加135.7万桶 的前值；汽油库存减少108.3万桶,远高于此前预期 的增加96.7万桶以及增加201.9万桶 的前值。

API数据发布后,美、布两油短线小幅下跌。　　尽管API、EIA数据表明原油库存袭港双叛,澳新银行分析师在一份报告中回应,这并不仅有是 好消息,有迹象指出市场需求仍无法快速增长。澳大利亚联邦银行大宗商品分析师达尔（Vivek Dhar）回应,只要新冠肺炎病毒感染病毒 的人数每天减少,石油市场需求衰退 的风险就过于大了。

　　对全世界许多国家和地区来说,第二波新冠肺炎疫情已从威胁变为了现实。欧盟、日本、美国和其他一些国家和地区否认遭遇了新的疫情。这些国家 的政府已新的开始实行隔绝措施、从疫区应急撤走人口并积极开展病毒检测。

专家指出,新一波疫情 的频发让世界经济较慢完全恢复 的前景化为泡影。这意味著,世界能源需求将之后增加,未来油价将之后下降。

　　法国石油巨头道达尔公司预计,由于全球经济前景不容乐观,国际原油价格在下半年可能会步入新一轮 的回升。布伦特原油预计在年底不会跌到返35美元/桶。

此后在2021年全年 的均价也将只有40美元,之后长年平衡价格区间则在50-60美元,但全球市场需求有可能之前2025年才不会完全恢复到疫情愈演愈烈前 的峰值水平。　　达尔认为,如果我们看见封锁或部分封锁,交通不会受到不成比例 的压制。交通运输占到石油市场需求 的三分之二。

而市场需求声浪有可能受到压制之际,正值欧佩克及其盟友打算在8月减少产量,使全球日产量减少大约150万桶。

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